Archives par mot-clef : sécurité aérienne

Visite avant vol sur un Boeing 737 de la compagnie Transavia

Publié le 3 mars 2020 par Xavier Tytelman

Avant chaque vol, tous les pilotes du monde font systématiquement un tour de leur avion pour réaliser une visite prévol (ou avant-vol). Cette procédure est appliquée que l’on se trouve sur un petit avion d’aéroclub et jusqu’à l’avion de ligne. … Continuer la lecture →

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Bilan sécurité aérienne de l’année 2019

Publié le 2 janvier 2020 par Xavier Tytelman

L’année 2019 est en mi-teinte, moins bonne que 2017 (on ne peut de toutes façons pas faire mieux puisqu’il n’y avait eu aucun mort), mais meilleure que 2018 (avec deux fois moins de décès !)… Dans le détail, il y … Continuer la lecture →

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Comment un pilote gère-t-il l’atterrissage avec beaucoup de vent ?

Publié le 30 novembre 2019 par Xavier Tytelman

Vous nous avez demandé plusieurs fois comment les pilotes gèrent un atterrissage avec beaucoup de vent. Arnaud et moi avons donc fait une petite séance de simulateur de vol pour vous montrer cela, j’espère que la vidéo vous plaira 🙂 … Continuer la lecture →

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Des fissures détectées sur certains Boeing 737NG : quel risque et conséquences ?

Publié le 7 novembre 2019 par Xavier Tytelman

Les médias ont largement repris une information selon laquelle des fissures auraient été découvertes sur certains Boeing 737 NG. Pour répondre à vos nombreuses questions, j’ai directement réalisé une petit vidéo intégrant un reportage de France 3. Les inspections peuvent … Continuer la lecture →

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D’où vient l’électricité des avions de ligne et que se passe-t-il en cas de coupure ?

Publié le 3 novembre 2019 par Xavier Tytelman

L’alimentation électrique nécessaire au bon fonctionnement d’un avion croît à chaque génération d’appareils. Dans les années 1990, les A330/340 les avions avaient besoin de 300 kW pour fonctionner. L’A380, dont le premier vol a eu lieu en 2005, en nécessite … Continuer la lecture →

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Un avion peut-il décoller malgré des pannes ?

Publié le 12 août 2019 par Xavier Tytelman

Très souvent, les participants du stage contre la peur de l’avion posent la même question : « est-il vrai que les pilotes décollent parfois malgré des pannes ? ». La réponse est en réalité un grand OUI, car contrairement à … Continuer la lecture →

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Airbus a-t-il trouvé la réponse ultime pour éviter les décrochages ?

Publié le 4 juillet 2019 par Xavier Tytelman

La sécurité aérienne progresse continuellement pour une multitude de raisons : des avions plus fiables et intelligents, un meilleur entrainement des pilotes, mais aussi les innovations technologiques. Les accidents sont devenus tellement rares qu’il est devenu presque impossible de faire … Continuer la lecture →

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Une nouvelle soufflerie givrante pour éviter les pannes et les accidents

Publié le 27 avril 2019 par Xavier Tytelman

La sécurité aérienne progresse toujours, c’est une règle universelle et une obligation réglementaire qui se durcit chaque année. Les moteurs sont ainsi de plus en plus résistants à l’ingestion de glace, d’oiseaux ou d’eau, les trains d’atterrissage doivent toujours mieux … Continuer la lecture →

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Comment retrouver la confiance dans le Boeing 737MAX et dans les avions neufs ?

Publié le 22 mars 2019 par Xavier Tytelman

Deux philosophies de pilotage opposent diamétralement Airbus et Boeing. Depuis le lancement de l’A320, tous les Airbus possèdent une protection de leur domaine de vol, c’est-à-dire que l’avion va refuser certaines manœuvres dangereuses que le pilote pourrait demander, comme par … Continuer la lecture →

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Bilan « sécurité aérienne » de l’année 2018

Publié le 31 décembre 2018 par Xavier Tytelman

L’année 2018 n’aura malheureusement pas tenu toutes les promesses des excellents résultats de l’année 2017 puisqu’aucun passager d’un avion de transport aérien n’était alors décédé… mais plusieurs accidents très médiatisés ont eu lieu cette année, et l’on note en particulier … Continuer la lecture →

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