Archives de catégorie : Decryptage médias

Crash MS804 Egypt Air : que signifie les traces d’explosifs ?

Très rapidement après l’accident du vol de l’avion d’EgyptAir du 19 mai 2016, des fuites dans la presse ont révélé que l’avion avait émis des messages de dysfonctionnement techniques entre 00h27 et 00h29 avant d’arrêter d’émettre. D’après les radars grecs, l’avion … Continuer la lecture

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Faut-il aller voir le film « Sully » de Clint Eastwood sur l’amerrissage de l’Hudson

Il y a quelques années, des stagiaires nous avaient demandé si le scénario du film Flight était crédible, avec cette question : une personne qui a peur de l’avion peut-elle aller voir le film. Dans quelques jours, c’est le film … Continuer la lecture

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Que se passe-t-il si un avion n’arrive pas à freiner sur la piste ?

Plusieurs personnes nous ont contacté aujourd’hui avec cette question : pourquoi un avion n’arriverait-t-il pas à freiner une fois qu’il a atterrit, et que se passe-t-il dans ce cas ? La question fait suite à un incident ayant eu lieu … Continuer la lecture

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L’article du Canard Enchaîné sur les radicalisés d’Air France est-il sérieux ?

Hier, un article du Canard Enchaîné intitulé « La chasse aux barbus est ouverte à Air France » évoquait une succession d’événements inquiétants, autan de signes de la radicalisation d’employés de la compagnie. D’après le journal, deux employés ont perdu leurs habilitations … Continuer la lecture

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Vidange de kerozene sur la forêt de Fontainebleau ou l’art de la dramatisation médiatique

Alors que le Boeing 777 d’Air France numéro AF852 devant relier Paris Orly et Cayenne est déjà lancé sur la piste de décollage, son moteur gauche rencontre un problème technique (un « pompage moteur ») et arrête de fonctionner correctement. Comme tous les … Continuer la lecture

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Comment savoir s’il faut s’inquiéter lors d’un voyage en avion ?

Les hôtesses ne se rendent certainement pas compte à quel point l’expression de leur visage et leurs faits et gestes sont scrutés par les passagers. Un steward qui arrête de sourire ou qui marche rapidement est souvent LE signe pour les anxieux du … Continuer la lecture

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Vers un nouveau record pour la sécurité aérienne en 2015 !

Dans les années 80, la sécurité aérienne avait tellement progressé que l’on ne dénombrait plus qu’un accident mortel par million de vols réalisés. Boeing estimait alors que l’aviation civile était arrivée à son niveau de sécurité le plus élevé imaginable, … Continuer la lecture

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Revue de détail des théories entourant le crash du MH17

Il est toujours étonnant d’observer de quelle façon des éléments techniques et factuels entourant un événement aéronautique ne peuvent pas être analysés de manière technique et factuelle… Le crash du Boeing 777 MH17 dans l’est de l’Ukraine en juillet 2014, … Continuer la lecture

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Tempête de grêle sur un avion : comment est-ce possible ?

Plusieurs personnes ayant suivi le stage contre la peur de l’avion nous ont recontacté cette semaine suite à un événement aéronautique heureusement sans gravité : un A320 de la compagnie Delta Airlines a rencontré un orage de grêle, et voici … Continuer la lecture

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Comment la maintenance des avions est-elle réalisée dans les compagnies low cost ?

L’année 2015 marque le vingtième anniversaire de la compagnie Easyjet et le trentième pour la compagnie Ryanair. Après des débuts progressifs, le low cost représente aujourd’hui plus de 40% du trafic intra-européen, et ces deux compagnies sont les premières en … Continuer la lecture

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